10 декабря начнутся переговоры правительства Румынии с китайскими партнерами по вопросу строительства высокоскоростной железнодорожной линии, которая должна соединить порт Констанца через Бухарест с венгерской границей.
"Планы развития транспортной инфраструктуры Румынии намного больше, чем позволяют средства Евросоюза. Поэтому сотрудничество с Китаем привлекательно", - рассказал министр транспорта Румынии Рамона Манеску, пишут румынские СМИ, передает портал ЦТС.
Читайте также Румынская экспансия: как Груя Стойко стал главной угрозой интересам РЖД на Балканах
Первым планируется открытие участка между Констанцой и Бухарестом. Стоимость всего проекта – около 11 млрд евро.
Кроме Румынии, и другие страны региона рассчитывают на китайские деньги в развитии сети железных дорог. Китай рассматривает также проект высокоскоростного сообщения между Венгрией и Сербией.
Напомним, что в 2012 году Европейская комиссия одобрила выделение 940 млн евро для реализации двух проектов по развитию сети железных дорог на территории Румынии, которые призваны модернизировать 4-й европейский транспортный коридор.
Комиссар ЕС по региональной политике Йоханнес Хан сообщил о предоставлении средств 19 марта 2012 года в Бухаресте после встречи с министром транспорта Румынии.
Средства будут направлены на модернизацию участка Куртичи - 614-й км (граница с Венгрией) и участка Симерия - Кошлариу (Западная Румыния). Оставшуюся часть расходов придется покрыть правительству страны.
В конце первого полугодия текущего года Еврокомиссия возможно одобрит еще один грант на 900 млн евро для модернизации магистрали Кошлариу-Сигишоара (Центральная Румыния). Данный проект призван повысить туристическую привлекательность Трансильвании.
