Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет докапитализирована из бюджета на 100 млрд рублей (1,7 млрд долларов). Об этом заявил президент России Владимир Путин. Средства пойдут на стабилизацию финансового состояния и развитие программ гражданского самолетостроения, пишут Ведомости.
Источник в ОАК рассказал, что программа Sukhoi Superjet 100 реализуется со значительной кредитной нагрузкой, причем в последние месяцы ставки по кредитам еще выросли. В результате увеличивается себестоимость выпуска самолета и нужны меры, чтобы вернуться к более дешевой цене, что особенно критично на стадии завоевания рынка.
Чистый долг ОАК на конец июня 2014 года составлял 165,8 млрд рублей, в 20 раз превышая EBITDA; чистый долг "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС, входит в ОАК) - 2,64 млрд долларов (88,65 млрд рублей по курсу ЦБ на день отчетности). Краткосрочные обязательства группы превышали ее оборотные активы на 481,3 млн долларов, а чистые активы были отрицательными (минус 555,824 млн долларов).
На 1 января 2014 года 75% акций ГСС принадлежало ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" (контролируется ОАК), а 25% - World’s Wing S.A. (входит в итальянский концерн Finmeccanica). На прошлой неделе ГСС сообщила, что "Сухой" увеличил долю в ней до 94,47%. Решение о допэмиссии акций на 36,5 млрд рублей в пользу "Сухого" акционеры ГСС приняли еще летом 2014 года. Итальянцы не были готовы участвовать в докапитализации, но в итоге подписали соглашение о сохранении совместного участия в проекте, а в июне 2014 года заключили с "Сухим" акционерное соглашение, по которому итальянская сторона должна внести в уставный капитал ГСС не менее 390 млн долларов до 31 декабря 2017 года.
