Проекты моста через Лену в Якутии и сухогрузного района порта Тамань в Краснодарском крае РФ, финансирование которых оказались под вопросом после присоединения Крыма к России, сохранены в Транспортной стратегии России до 2030 года. Новая редакция документа утверждена правительством 11 июня 2014 года и опубликована 20 июня. Об этом сообщают Морские вести.
Обновленная стратегия была предварительно согласована правительством в августе 2013 года с условием, что окончательная версия будет утверждена после принятия бюджета России на 2014-2016 годы. Тогда проект строительства мостового перехода через Лену оценивался в документе в 47 млрд рублей (1,4 млрд долларов), а сроки его реализации - 2013-2017 годы.
Читайте также Медведев назвал порт Тамань экономически бесполезным
В стратегии, утвержденной сейчас премьером Дмитрием Медведевым, мост через Лену оценивается в 73,2 млрд рублей (2,1 млрд долларов), сроки реализации - 2013-2019 годы.
Проект сухогрузного района порта Тамань сохранен в документе в неизменном виде: стоимость - 228 млрд рублей (6,6 млрд долларов), сроки реализации - 2011-2020 годы.
Как известно, 14 мая Медведев сообщил, что правительство после присоединения Крыма отказалось от идеи строительства порта Тамань, а также отложило на неопределенный срок строительство моста через реку Лена.
