Airbus начал работу с Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA) по сертификации новой модификации популярного узкофюзеляжного самолета Airbus 320 с увеличенной пассажироемкостью. Авиастроитель предложил увеличить количество кресел в салоне с допустимых сейчас 180 до 186, передает ato.ru со ссылкой на Aviation Week.
Решение о добавлении в салон дополнительного ряда кресел было принято после подписания договора с испанским лоукостером Vueling в августе 2013 года. Эта авиакомпания должна получить 120 самолетов A320.
Согласно неофициальным данным, одним из решающих моментов получения крупного заказа от испанского бюджетного перевозчика стало обещание Airbus создать 186-местную модификацию.
Сейчас авиастроитель уже провел работы по изменению интерьера судна, однако моделирование новой комплектации еще не завершено. Ряд эксплуатантов A320 уже устанавливают узкие спинки сидений на своих самолетах, что позволяет сократить пространство между рядами и освобождает пространство для дополнительных посадочных мест.
Airbus также предоставляет опцию Spaceflex, которая позволяет авиакомпаниям выбрать местонахождение выходов в хвостовой части самолета непосредственно напротив герметической перегородки, это сокращает размеры кухни, но позволяет добавить дополнительный ряд сидений.
Пока неизвестно, каким образом будут осуществляться изменения в сертификации судна. Скорее всего, авиастроителю не придется проводить дополнительные тесты по эвакуации, чтобы подтвердить соответствие стандартам безопасности нового расположения аварийных выходов. В прошлом уже были прецеденты, когда компьютерного моделирования было достаточно для подтверждения сертификата.
