Міністерства транспорту Казахстану та Узбекистану провели переговори, спрямовані на значне збільшення обсягів залізничних вантажоперевезень між двома країнами, пише ЦТС.
Сторони обговорили плани щодо нарощування пропускної спроможності на кількох ключових прикордонних переходах.
Зокрема, через пункт Сариагаш-Келес передбачається збільшити кількість пар поїздів із 36 до 40 на добу, що означає зростання на 11%. Найбільший приріст очікується на переході Оазис-Каракалпакстан, де показник планується підвищити вп'ятеро - з нинішніх 2 до 10 складів щодня.
Крім того, після введення в експлуатацію ділянки залізниці Дарбаза-Мактаарал через перехід Пахтаарал- Сирдар'я також намічено вийти на обсяг 10 пар поїздів на добу.
При цьому в казахстанському Міністерстві транспорту не уточнили конкретних термінів, у які планується реалізувати намічене збільшення вантажопотоку. За підсумками 2025 року обсяг залізничних перевезень між двома державами вже досяг 32,3 млн тонн, що на 4,45 млн тонн, або на 16%, перевищує показники 2024 року.
"Плани з нарощування залізничних перевезень виглядають цілком закономірними. Але відсутність конкретних термінів насторожує. Збільшити кількість поїздів замало - потрібно синхронізувати роботу митниці та прикордонників з обох боків. Тим не менш, динаміка вражає: плюс 16% за минулий рік доводить, що залізниця залишається головною артерією наших економік", - коментує керівник відділу продажів UzTransGo Аскар Куанишев.
