АТ "Укрзалізниця" скасувала усі аукціони з продажу брухту чорних металів. Про них оголосили 16 травня 2025 року - вперше після близько дворічної перерви. На торги в системі Prozorro.Продажі було виставлено 12 тис. т сировини загальною вартістю 87,31 млн грн.
Реалізації сировини завадила недостатня кількість учасників, передає ЦТС із посиланням на GMK Center. Серед претендентів на участь в аукціонах відзначились ТОВ "Захід-Техномедбуд", "Ліон Агро", ТОВ "НДМЗ".
Загалом, для реалізації було представлено 33 лоти з сировиною середньою вартістю 2,6 млн грн. Серед видів брухту - 3 (осі залізничних колісних пар, деталі вагонів), 10 (стружка), 4 (зношені гальма), 1 (деталі кузова вагона), 312 (пружини), 9 (загальний брухт).
Середня ціна за тонну сировини коливалась від 5,32 тис. грн/т до 7,6 тис. грн/т (7,2 тис. грн т в середньому з 33 лотів). Водночас, останні торги у 2023 році відбувались за ціною 5,1-6,5 тис. грн/т (6,35 тис. грн/т в середньому з 53 лотів). Таким чином, найцінніший вид брухту (вид 3) здорожчав на понад 1 тис. грн.
Нагадаємо, що "Укрзалізниця" припинила реалізацію брухту на внутрішній ринок України у вересні 2023-го. За 9 місяців того року залізничний оператор продав лише 76,4 тис. т брухту, тоді як у 2022-му - 113 тис. т при планових 170 тис. т.
Нещодавно Кабмін спростив розпорядження майном для АТ "Укрзалізниця", згідно з якою компанія може самостійно, без погодження з урядом, ухвалювати рішення про відчуження майна, якщо його балансова вартість не перевищує 500 млн грн.
Очікується, що завдяки цьому рішенню УЗ, зокрема, зможе отримати понад 218,6 тис. т брухту чорних металів (на 1,6 млрд грн) та 3,8 тис. т брухту кольорових металів та сплавів (на 233,4 млн грн).
