Компания "Интерпайп" продолжает наращивать свое присутствие на экспортных рынках. На этот раз украинский производитель заключил 3-летний контракт с Государственными железными дорогами Мавритании (Société Nationale Industrielle et Minière) на поставку локомотивных колес диаметром 1076 мм по стандарту AAR.
Как пишет ЦТС, согласно сообщению "Интерпайп", первая партия колес уже поставлена в Мавританию.
SNIM - единственный в Мавритании владелец ж/д инфраструктуры протяженностью 704 км, занимается, в основном, грузовыми перевозками. Ж/д линия соединяет город Зуэрат, центр железорудной промышленности страны, с портовым городом Нуадибу. Длина одного поезда из около 200 вагонов может достигать 2,5 км, поэтому во главе состава обычно используют от двух до четырех локомотивов.
"Локомотивные колеса - технически сложный продукт для стран Северной Африки. Их показатели износоустойчивости должны быть на высоком уровне в условиях песчаных пустынь. При этом составы в Мавритании одни из самых длинных и тяжелых в мире. Наша стратегия - продолжать увеличивать долю экспортных поставок ж/д продукции", - прокомментировал Александр Гарькавый, директор дивизиона железнодорожной продукции "Интерпайп".
Напомним, что в апреле украинской компанией была отгружена и успешно прошла инспекцию у заказчика первая партия колес новой конструкции ЕТ 442 диаметром 840 мм для пассажирских поездов немецкого Deutsche Bahn.
Также "Интерпайп" наладил сотрудничество с крупнейшими вагоноремонтными компаниями Канады. На этот рынок отечественный производитель поставил уже поставил три дизайна колес, возможны отгрузки еще двух видов.
Кроме того, сообщалось, что "Интерпайп" поставит колеса для поездов метро в Сакраменто (США).
