В локомотивном депо Нижнеднепровск-Узел регионального филиала "Приднепровская железная дорога" перевозки обеспечивают закрепленными локомотивами.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Магистраль.
Сейчас его эксплуатационный парк составляет 90-95 локомотивов, из них 28-закреплены. Это 11 электровозов серии ВЛ11М6, шесть-ДЭ1, 11-ВЛ8. "Их количество оптимально для депо и для тех объемов работы, которые есть. Сейчас наряд составляет 33-35 бригад в день, столько же в ночь", - говорят в депо.
Уже почти год за каждой машиной закреплены четыре бригады, которые приложили немало сил, чтобы привести в порядок кабины старых электровозов ВЛ8, ДЭ1 и поддержать в надлежащем состоянии относительно новые ВЛ11М6.
У закрепленной езды есть свои преимущества: бригада лучше знает техническое состояние, все недостатки машины. Ухоженные электровозы практически не заезжают на внеплановый ремонт, облегчается выполнение ТО-2, отмечают в депо.
Ранее ЦТС писал о том, что "Укрзализныце" нужно 13 млрд грн на обновление парка тепловозов и 60 млрд грн - электровозов.
Читайте также: Приднепровская железная дорога впервые за 15 лет провела выставку локомотивов
