Компания Bombardier представила локомотив TRAXX 3, построенный на новой платформе мультисистемных электровозов TRAXX. Презентация состоялась 5 июля в немецком Касселе для представителей более 100 европейских компаний и ж/д операторов, сообщает ЦТС.
В Bombardier заявляют, что новый локомотив является одним из наиболее инновационных, универсальных и энергоэффективных электровозов. Одним из ключевых преимуществ называется наличие функции Last Mile ("последней мили"), позволяющей электровозу преодолевать неэлектрифицированные участки железной дороги, что актуально, например, в портах или на грузовых терминалах.
Локомотив MS3 может работать на линиях с различным напряжением контактной сети, применяемым в Европе. Для реализации функции "последней мили" он оборудован дополнительным дизелем.
В компании отмечают, что четырехосный TRAXX 3 способен работать с большей нагрузкой, чем сопоставимые локомотивы. Также он имеет упрощенный интерфейс управления, широко применены цифровые технологии.
Основным предназначением локомотива в Bombardier видят его использование на международных транспортных коридорах.
Читайте также Alstom хочет поставить 350 локомотивов в Украину и Грузию до 2025 года
