Индия готова инвестировать 20 млрд долларов в развитие промышленной инфраструктуры в районе иранского порта Чабахар на побережье Персидского залива. Об этом заявил на пресс-конференции в Тегеране государственный министр нефти и газа Индии Дхармендра Прадхан по итогам переговоров с министром нефти Ирана Бижаном Намдаром Зангане, передают Морские вести со ссылкой на ТАСС.
"Индия готова инвестировать 20 млрд долларов в энергетическом секторе и других промышленных районах в Чабахаре на юго-востоке Ирана", - приводит слова индийского министра агентство ИРНА. "Отношения Ирана с Индией в энергетической отрасли более не будут ограничиваться лишь импортом сырой нефти из Исламской Республики", - добавил он.
В свою очередь Намдар Зангане подчеркнул, что "в настоящее время Иран экспортирует в Индию 350 тысяч баррелей нефти в сутки". "И Тегеран рассчитывает, что экспорт в эту страну будет расти в условиях постсанкционной эпохи", - приводит агентство ШАНА слова министра нефти Ирана.
По словам Зангане, самым важным пунктом на переговорах с Прадханом было обсуждение инвестиционного проекта по разработке газового шельфового месторождения Фарзад-Б (Farzad-B) в Персидском заливе. "Иранская и индийская стороны договорились о графике реализации проекта", - сказал в этой связи глава нефтяного ведомства ИРИ.
Ранее под давлением со стороны США индийский нефтяной консорциум отказался от развития месторождения Фарзад-Б. Нью-Дели также вышли из проекта газопровода Иран-Пакистан-Индия, который в случае его реализации обеспечивал бы поставки иранского природного газа в Индию в объеме 11,3 млрд кубометров в год, отмечает ШАНА.
"Индийские компании также высказали заинтересованность в других совместных с Ираном проектах в нефтяной, газовой и нефтехимической отраслях", - сказал Зангане, добавив, что, в частности, обсуждается возможность строительства подводного газопровода из Ирана в Индию.
Порт Чабахар - единственный в Иране, который имеет доступ к открытому океану. Он был частично построен Индией в 1990-х годах, чтобы получить доступ к Центральной Азии, богатой на нефть и газ, в обход Афганистана и Пакистана. По соседству с Чабахаром, примерно в ста километрах, на пакистанской территории Китай развивает порт Гвадар.
