Окрім погоди, негативний вплив на перевезення мають ліміти щодо споживання електроенергії, як у самих портах, так і на залізниці.
Судна будуються в рамках стратегії компанії з розширення флоту, згідно з якою перевізник має намір збільшити його місткість до 1,2 млн TEU до 2026 року.
Киян навчатимуть спеціалісти та інструктори Центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф.
Спеціалісти ДСНС ліквідували її шляхом контрольованого вибуху.
Ця дорога є важливою для розвитку вантажного автомобільного сполучення двох краін.
Крім того, розширюється мережа денних туристичних маршрутів.
Проект передбачає реконструкцію 2 станцій, будівництво 2 віадуків та реконструкцію ще 2 віадуків, а також будівництво 4 пішохідних мостів.
Йдеться про порти Миколаїв та Ольвія.
Під Нікополем через ворожий артобстріл було пошкоджено контактну мережу.
Міжміські автобуси та потяги також будуть безкоштовними.
Попит на зерновози зменшується, тому компанія вирішила змінити формат аукціонів.
Boeing 787 допоможуть авіаперевізнику суттєво оновити застарілий парк далекомагістральних літаків.
Рух автівок уповільнено.
Ще два судна проекту збудують у Нідерландах.
Трафік через канал активізувався останні два роки.
Його стан потребував негайних робіт.
Також зараз ЄБРР працює з УЗ над новою позикою під суверенну гарантію на суму до 200 млн євро.
Мости будуть встановлені в найбільш постраждалих від війни регіонах.
