Рейсы будут совершаться в Киев, Москву, Баку, Ереван, Тбилиси, Батуми и Варну.
На грузовых вагонах данные о заводе-изготовителе и даты изготовления, указанные в табличках, не соответствуют данным, нанесенными на вагон краской.
Если не будет контакта "водитель-инспектор", то не будет и возможности для коррупции.
Рейсы будут выполняться шесть раз в неделю.
Объединенный состав поездов будет делать остановки на станциях Ореховская, Пологи, Кирилловка, Синяя Гора, Верхний Токмак-1, Нельговка, Елизаветовка, Трояны, Берда.
На внешние рынпи поставлено 31 млн тонн зерна.
Нумерация всех поездов будет начинаться с цифры "7", вторая цифра будет означать направление.
В Грузии задержка наблюдается в строительстве туннелей протяженностью 2700-2800 метров.
Поездам из восьми российских городов в Крым присвоен статус "по указанию".
Инспекция пройдет с 26 по 30 мая, основная цель - выяснить условия труда, в которых работают моряки.
Новация призвана избавить пассажиров от очередей.
Запорожская компания ведет переговоры об установке двигателей на российские вертолеты "Ансат" и Ми-54 (проектируется).
Киев первоначально готов купить около 20 низкопольных трамваев.
Приказ о назначении подписан 21 мая.
Наибольший объем инвестиций - 462,4 млрд долларов - планируется направить на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Такое заявление сделал один из владельцев ТМХ на Петербургском международном экономическом форуме.
Общий объем заимствований РЖД на текущий год составляет около 2,9 млрд долларов.
Контракт с Романом Гонтаревым расторгнут досрочно.
Дороге срочно требуются деревянные и бетонные шпалы, рельсы, балласт, транспортные средства.
Первый рейс отправится в Симферополь.
Тестирование поезда будет проводиться между городом Том-Прайс и портом Дампир.
Украинцу грозит тюремное заключение сроком от 11 до 42 лет.
Россияне не смогли обеспечить полуостров едой.
Изменены маршруты движения ряда пригородных поездов.
Ожидается, что документа позволит увеличить пассажирооборот более чем в 1,5 раза.
Самые резонансные новости за 22 мая 2014 года
Сначала необходимо провести допэмиссию акций РЖД в пользу Фонда национального благосостояния для финансирования реконструкции БАМа и Транссиба.
