Международный пассажиропоток увеличился на 14%, внутриукраинский - на 7%.
Уже открыто уголовное производство по факту опасной эксплуатации поездов.
У следствия есть четыре версии, по каждой из них проходят пилоты воздушного судна.
48,8% грузов перевалили латвийские порты, 23,4% - литовские, 27,8% - эстонские.
Лучше было бы отремонтировать дороги и закупить электроавтобусы.
Протяженность линии составляет 10,5 километров.
Сказывается ухудшение инвестиционного климата в России.
Терминал позволит стране получать ежегодно несколько миллиардов кубометров природного газа.
Международная общественность склоняется к тому, чтобы внедрить дорогостоящие системы слежения за самолетами.
Ранее в США самым строгим приговором за подобные "развлечения" было 18 месяцев тюрьмы.
Украинские авиадиспетчеры пока контролируют воздушное пространство полуострова.
Появятся Севастопольский и Крымский бассейновые подразделения.
В тендерах незаконно побеждала компания семьи Виктора Януковича.
Польша также будет просить финансирования проектов Via Baltica i Rail Baltica
На полуострове сезон фактически сорван, а Одесса еще может оправиться, если не разгорится уличное противостояние.
Рынок хэндлинговых услуг в Украине представлен несколькими сильными компаниями, которые пытаются любой ценой избавиться от других игроков.
Никаких документов от Евроконтроля Госкорпорация по ОрВД не получала.
Ежедневная нагрузка составила 76,4 тыс. тонн зерна.
Boeing 737-500 90-х годов выпуска потребляют много топлива и нуждаются в сложном техническом обслуживании. В итоге, затраты "съедали" все доходы от перевозки пассажиров.
На "Ямал-Европе" вводят реверсные поставки.
Россия впустит на полуостров по своей визе, Украина же заявляет, что попасть на оккупированную территорию можно только при условии прохождения официальной госграницы.
Шеф полиции попросил время на расследование, не давая никаких гарантий.
Отменены поезда №4/3 и №295/296. Расписание в крымском направлении пока не менялось.
Евроконтроль не будет признавать односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, изданных не украинской властью.
Самые резонансные события 1 апреля 2014 года.
Авиационные власти Украины не предоставляют соответствующее разрешение.
Открытие "под угрозой" из-за ошибок менеджмента.
Национальный институт стратегических исследований призывает дать большую свободу воздушным гаваням в регулировании ставок по обслуживанию самолетов.
Планируется расширить портфель транспортно-логистических услуг в железнодорожно-паромном сообщении в Черном и Балтийском морях.
