Тег: вагоностроение
Стандарти ДСТУ EN, які впроваджуються на шляху інтеграції до законодавства ЄС, дозволяють підвищити безпеку руху на залізниці.
Яким був 2024 рік для приватних власників вагонів? Чи поповнювали вагонні парки та яким рухомим складом? ЦТС дослідив ринок та поспілкувався з його представниками.
Таке замовлення узгоджується з поточними зусиллями ČD Cargo щодо зменшення кількості дизельних локомотивів у її парку.
У ході поїздки інженери та робітники, перевіряли роботу всіх систем забезпечення життєдіяльності вагонів.
Чому колісні катані центри залишаються дефіцитною продукцією для українського залізничного ринку, чим вони кращі литі центри та на якому рухомому складі застосовуються.
Капітально було відремонтовано 578 вантажних вагонів.
Рухомий склад було розроблено австрійськими інженерами.
В залізничному дивізіоні "Інтерпайп" повідомили про найбільший експортний контракт за останній час.
Перші вагони-прототипи надійшли замовнику на початку червня.
Компанія має для цього усе необхідне обладнання та спеціалістів.
Вагони для європейського ринку будуються у співпраці з TransAnt, Voestalpine та Rail Cargo.
"Алмейда Груп" планує збільшувати власний парк вагонів-зерновозів.
В поточному році АТ УЗ планує відремонтувати 19 тисяч вантажних вагонів.
Відповідно, частки Voestalpine Stahl та Rail Cargo Austria зменшилися.
Рухомий склад будується в рамках спільного проєкту з австрійською TransANT.
Яким був 2023 рік для вагонобудівної галузі України, чи вдалося знайти заміну російським комплектуючим та які проєкти є перспективними для вітчизняних заводів.
Раніше українська компанія отримала 40% акцій австрійського виробника.
Середній життєвий цикл вантажних вагонів в більшості випадків становить від 30 до 40 років.
В складі АТ УЗ було створено філію "Ваговий оператор".
Частина робіт буде виконуватися в Польщі, частина - в Україні.