Тег: Эстония
Объем грузопотока составил 43,5 млн тонн.
Перевалка наливных и навалочных грузов уменьшилась, контейнеров и Ro-Ro грузов - выросла.
Хождение под флагом Эстонии невыгодно, считают в компании.
Транспортировка грузов по Латвийской железной дороге, наоборот, подешевеет.
В 2015 году убытки компании составят порядка 9 миллионов евро.
Реформа ж/д отрасли Эстонии так и не решила ключевых проблем и даже создала новые трудности. Чрезмерное дробление операторов, зависимость от российских грузов, слабо развитая сеть не позволили успешно реализовать американскую схему взятую эстонцами за ориентир.
Страна покрыла одну седьмую годовой потребности в газе.
По дну Финского залива между странами будет проложен газопровод.
Доход вырос на 10%, а операционные расходы сократились на 1,9%.
С весны пассажиропоток на направлениях сократился на 40%.
Поезд прибыл в столицу Эстонии с двухчасовым опозданием.
Один уезд выступает за строительство вблизи населенных пунктов, другой - категорически против.
Основная загрузка ожидается весной.
Рост по итогам сентября составил 52,9%.
Проект из статуса пилотного перешел в постоянно действующий.
Перевозка нефти и нефтепродуктов сократилась на 40%, а горючего сланца - на 4,7%. Объем удобрений вырос на 15,2%, химической продукции - на 5,9%.
Ееще 85 миллинов евро пойдет на железные дороги, 109,6 миллионов - на проекты в других транспортных сферах.
Грузопоток уходит на порты России.
Компании сохраняют интерес к строительству газоперевалочных мощностей, но скорей всего теперь будут действовать отдельно друг от друга.
Финансирование ожидается от фонда Connecting Europe Facility.
