Тег: транзит
На работу логистических компаний в 2013 году повлияет вступление России во Всемирную торговую организацию (ВТО), вследствие чего прирост объема грузов может составить 5%.
С 27 ноября изменен порядок оформления гарантийных сертификатов на обеспечение таможенного транзита.
Внутренние, экспортные и импортные грузоперевозки вырастут на 2 процента.
Применение единого сквозного тарифа является одним из ключевых вопросов в создании конкурентоспособного маршрута.
Из-за решения Беларуси перенаправить экспортные грузы в гавани России потери портов Литвы и Латвии могут составить 40-50 млн тонн или более 5 млрд долларов, а затраты грузовладельцев – вырасти на 30-40%. Кто окажется в выигрыше?
Оптимизация погранично-таможенного оформления составов привела к сокращению сроков доставки грузов на 1-2 дня.
На транспортных средствах будут устанавливаться замки с функцией GPS-GSM-навигации.
В списке морпортов, применяющих транзитные скидки, появился Николаевский порт.
В последнее время отмечается ежегодный 20-процентный рост транзита через территорию Беларуси. Около 80% составляют товары для Российской Федерации.
В октябре порт активно обрабатывал грузы для Sinopec Engineering Kazakhstan Branch.
"Укрзализныця" в январе-октябре сократила перевозку грузов на 1,3 процента в основном из-за падения транзитного грузопотока.
Мининфраструктуры надеется, что порядок позволит избежать установления экономически необоснованных скидок в портах Украины.
В результате, перевалка российского угля в порту Вентспилс за 9 месяцев текущего года выросла на 38%, тогда как в портах Украины упала на 15%.
Одесский порт предложил АО "НК "Казакстан темiр жолы" совместно работать над решением проблемных вопросов транзита казахских грузов через Украину.
Украине еле хватает своих мощностей - ежемесячно из страны вывозится 3 миллиона тонн зерна.
За 8 месяцев текущего года транзит мазута через Одессу упал на 23,7% – до 1,052 млн т.
За 5 лет перевалка российского угля в наших портах упала в два раза, несмотря на рост его добычи в РФ. Новые проекты в Мурманске и Тамани еще больше усилят негативный тренд падения транзита - Киеву нужно искать свои аргументы в борьбе за грузопоток.
Казахские зерновые компании уже сталкивались с проблемами в Украине.
Пока экономические методы привлечения грузов из России - мотивационные тарифы на ж/д перевозки и другие шаги - остаются только обещаниями власти, рассчитывать на изменение ситуации не приходится.
Развитие сухопутного порта Чабахар на юго-востоке Ирана активизирует сотрудничество трех стран.