Тег: зерно
Програма реалізується за партнерства ВПП ООН, а закуплені обсяги продовольства відправлятимуть через "зерновий коридор" з портів Великої Одеси.
Також сторони обговорили посилення продовольчої безпеки та важливість продовження зернової ініціативи.
Окремим питанням буде розширення номенклатури продукції для морського експорту.
Торги за новим принципом стартують уже 24 лютого.
Заступник міністра інфраструктури відзначив, що блокування росією комерційного судноплавства навіть у військовий час - це грубе порушення міжнародних конвенцій.
Поставки зерна дозволяють Всесвітній продовольчій програмі ООН надавати гуманітарну допомогу країнам, які найбільше постраждали від продовольчої кризи.
Йшлося, зокрема, про збільшення пропускної здатності пункту пропуску для вантажівок з зерном, які йдуть транзитом через Польщу до країн ЄС.
Кожне судно, яке виходить з українських портів із продовольством, позитивно впливає на глобальну продовольчу безпеку, відзначають в ООН.
Також з порту Одеса вийшло судно з пшеницею для Афганістану, зафрахтоване Всесвітньою продовольчою програмою ОНН.
Тим часом в порту Джибуті йде розвантаження четвертого судна, яке доставило в Ефіопію 30 тис. тонн української пшениці.
Тенденція до зниження суднозаходів за агроекспортом обумовлена діями рф в інспекційній зоні в Босфорі.
У номенклатурі продукції найбільшу частину експорту становить кукурудза - 47% загального обсягу.
Загалом Україна та Єгипет розглядають поглиблення співпраці в агросекторі.
Триває конфлікт навколо зернового терміналу в Одеському порту.
Розглядаються усі варіанти, як зменшити час простою суден та збільшити обсяг експорту в рамках "зернової ініціативи".
Однак, початкове рішення про необхідність такої заборони в компанії вважають вірним.
В УЗ аргументують це необхідністю дотримання технології перевезень та падінням попиту на зерновози.
Наразі зберігається критично низький показник виходу суден із портів - 2,5 судна на добу.
В організації наголосили, що є складнощі, але над ними триває робота.