Тег: закон
За закон проголосовали 275 депутатов.
Дороги будут делиться на дороги государственного и местного значения. В свою очередь в первые будут входить международные, национальные, региональные и территориальные дороги.
Дела об аресте судов будут рассматриваться судом по местонахождению морпорта, где стоит судно, или порта регистрации судна.
Территория города увеличена за счет земель трех районов Донецкой области.
Правительственный законопроект внесен в парламент.
Об этом сообщил первый замминистра инфраструктуры Константин Ефименко.
Вместе с тем, на этом фоне могут вырасти прибыли коммерческих структур-посредников.
Однако приватизация ж/д отрасли будет запрещена.
Предприятия, которые переоборудуют меньше пяти автомобилей в год, не должны получать свидетельство на их конструкцию.
Верховная Рада ратифицировала соответствующее соглашение.
Главный портовый документ снова отложен в долгий ящик. Как и инвестиции в морское хозяйство, которые могли бы уже со следующего года основательно поправить дела гаваней.
Действующий ныне государственный контроль за импортом и транзитом металлолома сохраняется.
Нелегальные световые и звуковые сигнальные устройства должны изыматься гаишниками.
По оценкам вице-премьера, до 80 процентов мощностей в портах уже частные.
Президент считает, что закон создаст множество правовых коллизий в части водного и земельного законодательства, а также угрожает потерей Украиной предприятий, обеспечивающих жизнедеятельность государства.
Вместе с тем, Андрей Ставницер уточнил, что ТИС еще раз изучит закон после официальной публикации.
О том, что предполагает принятый Радой 3 ноября Закон "О морских портах Украины" рассказывает замглава парламентского комитета по транспорту и связи Юрий Крук
Фактически закон позволит компаниям покупать работы и услуги у физлиц-предпринимателей.
Проходной барьер повышен с 3 до 5 процентов.
Парламент принял закон "О морских портах", в котором впервые в морском законодательстве Украины фигурирует термин "приватизация". Документ должен помочь портам освободиться от бремени нерешенных правовых проблем и привлечь инвестиции на развитие.