Тег: железная дорога
Поезда возобновят курсирование с 13 и 15 августа.
За первое полугодие 2019 года УЗ капитально отремонтировала 32,9 км главных и 31,3 км станционных и специальных путей.
Стоимость проекта составляет свыше 6,8 млрд долларов.
Общая длина железнодорожной сети страны составляет более 141 тыс. км.
Инициаторы проекта планируют использовать свободные места в пассажирских поездах для доставки дорогостоящих легких грузов.
Поезда на линии Нинбо-Чжоушань будут курсировать со скоростью 250 км/ч.
КВСЗ существенно уменьшил производственные показатели за 7 месяцев 2020 года.
Наибольший объем, 70% всех грузоперевозок, традиционно пришелся на автомобильный транспорт и составил 13,2 млн тонн.
Локомотив Prima T8 производства Alstom - один из самых мощных электровозов в мире, модель представляет собой двухсекционный локомотив, который способен вести составы весом до 9 тыс. тонн и двигаться со скоростью 120 км/ч.
Таким образом, государственный железнодорожный оператор Etihad Rail утроит свой парк грузовых вагонов.
Ж/д ветка должна соединить важнейшие города острова - Белфаст, Дублин и Корк.
SNCF завершило полугодие с чистым убытком в размере 2,4 млрд евро.
Рассчитанный на 4 года проект стоимостью 90 млн евро предусматривает ремонт 194 и модернизацию 209 пассажирских вагонов различных типов.
В первой половине 2020 года число новых предприятий, занимающихся транзитными перевозками железнодорожным транспортом, превысило отметку в 8,8 тысяч.
Этот участок постоянно перегружен, поэтому будет увеличен до четырех путей, что позволит поездам двигаться быстрее и повысит надежность ж/д движения.
По мнению конкурсной комиссии Pasažieru vilciens, выдвинутым требованиям для участия во втором туре конкурса соответствуют лишь три производителя - CAF, Pesa и Stadler Polska.
В компании сообщили о возобновлении с 1 августа социальных выплат, удерживаемых ранее из-за кризиса.
Меморандум предусматривает сотрудничество по улучшению качества услуг интермодальных железнодорожных перевозок.
Открытие таких линий будет способствовать повышению мобильности более 3 млн жителей 291 города Германии, не имеющих сейчас доступа к железнодорожной инфраструктуре.
План действий по декарбонизации ж/д сообщения предусматривает электрификацию инфраструктуры и прекращение использования дизельных локомотивов в пассажирских перевозках с заменой их на современный альтернативный подвижной состав.