Тег: порт
Сухих грузов перегружено на 43% больше, наливных - в 2,8 раза больше, тарно-штучных - на четверть меньше.
Перевалка наливных грузов выросла в 3,5 раза, сухих - на 0,7%, тарно-штучных - в 3,3 раза.
Перевалка наливных грузов выросла на 0,9%, сухих - на 2,2%, тарно-штучных - в 2,6 раза больше.
Предложение было озвучено в ходе обсуждения Министерством инфраструктуры Украины, банкирами и международными консультантами
Поток экспортных грузов вырос на 7,9%, импортных - сократился на 22,8%, транзитных - сократился на 9,7%.
Проводится задержание судов, выходящих из порта, и их осмотр.
В среднем ставки увеличиваются на 4,44%.
Новые правила должны вступить в силу с 1 января 2016 года, однако есть лобби по их отсрочке.
Проект ранее был пересмотрен в связи с необходимостью строительства ледозащитного сооружения.
Аннексия Крыма Россией приведет к переделу собственности на железнодорожной дороге и в портах. Как отразится такой сценарий на грузопотоках, круизных перевозках и транспорте полуострова, а также, что думают по этому поводу в Киеве.
В госбюджет перечислено 310,176 млн гривен, в местный - 52,067 млн гривен, в государственные целевые фонды - 115,73 млн гривен.
Компания проводит консультации с портами по трем инвестиционным проектам
Цокол также отметил несколько конкретных проблем, решение которых помогло бы улучшить процесс работы над проектами.
Министр инфраструктуры заверил присутствующих о намерении активно привлекать экспертов при дальнейшем реформировании транспортной отрасли.
Администрация морских торговых портов Украины усилила охрану морских торговых портов Автономной республики Крым
Технологических препятствий для работы крымских гаваней сейчас нет
Объем перевалки сухих грузов вырос на 9,6%, наливных - сохранился на прошлогоднем уровне.
Переработано 6,5 млн тонн.
Измаильский порт, оперирующий грузооборотом в несколько миллионов тонн, составил план развития на 25 лет, предполагающий двукратный рост перевалки. Каким образом планируется достичь этих показателей и кто станет инвестором.
Нидерланды собираются поднять вопрос о нерыночной поддержке морских гаваней на уровне Европарламента и Еврокомиссии.