Проект, который осуществляется ООО "Балтгазбункер", предусматривает создание завода по сжижению природного газа в Горской (Курортный район Санкт-Петербурга) мощностью 1,5 млрд кубометров в год. Кроме того, запланировано строительство 12 бункеровщиков емкостью до 2,5 тыс. тонн каждый, а также двух газовозов для доставки СПГ в другие регионы. Об этом рассказал исполнительный директор ООО "Балтгазбункер" Игорь Максимов 3 июня на экологическом семинаре, передает REGNUM.
По его словам, идея о превращении Горской в полноценную портовую зону с соответствующей инфраструктурой уже получила одобрение в Минтрансе и в Росимуществе. "На сегодняшний день у нас оформлен договор на этот земельный участок", - заявил Максимов, и в данный момент компания работает над получением постановления правительства о том, чтобы эта территория была признана портом.
В рамках проекта планируется провести газопровод от Северо-Западной ТЭЦ до Горской, а также построить терминал для СПГ-бункеровки судов. Кроме того, из нового порта смогут осуществляться пассажирские перевозки в Эстонию и Финляндию. Производственную часть в "Балтгазбункере" планируют закончить к 2018 году.
У проекта будут три источника финансирования: частные инвестиции (35-40% от всей суммы), заемные средства банков (предположительно ВТБ и Сбербанка), а также правительственные субсидии, которые будут направлены в проект в рамках программы по развитию судостроительной отрасли России.
По словам Максимова, компания уже заключила соглашение о продаже излишков сжиженного природного газа с ООО "Газпром экспорт". Он также рассказал, что сжижение газа добавляет к цене примерно 40-60% от стоимости исходного сырья, однако конечная цена будет зависеть от технологической схемы.
Как известно, с 2015 года суда, работающие в Балтийском и Северном морях, должны использовать топливо с содержанием серы не более 0,1% - в 15 раз меньше, чем сейчас. Решением проблемы, по мнению экспертов, может стать использование в качестве топлива сжиженного природного газа.
