Норвежское КБ Lade AS разрабатывает проект нового необычного судна, Vindskip (Windship), использующего силу встречного ветра для тяги. Об этом сообщает Maritime Bulletin.
Идея основывается на принципе подъемной силы самолетного крыла. Конструкторы уверены, что такое судно сможет сократить потребление топлива почти на 60%, а выбросы в атмосферу парниковых газов сократятся вообще на 80%.
Проект отличает совершенно необычный внешний вид, корпусу придана форма аэродинамического крыла. При скорости судна от 16 узлов эффект крыла будет создавать до 45% требуемой для движения тяги.
Предполагается, что судно будет работать на сжиженном природном газе. КБ спроектировало автомобилевоз на 7 тыс. машин, и уже провело испытания модели корпуса в аэродинамической трубе университета Cranfield в Англии, впереди - испытания более крупной модели в бассейне.
