Проект по строительству железнодорожной ветки через Гималаи нуждается в колоссальных инвестициях - 32 млрд долларов, которых пока нет, передает РЖД-Партнер.
В связи с этим на последнем заседании правительства были представлены предложения по альтернативным механизмам финансирования. Например, развитие туризма в отдаленных районах Гималаев, а также привлечение частных инвесторов из-за рубежа.
Также сообщается, что в процессе строительства могут возникнуть дополнительные расходы в связи с прокладкой сложной инфраструктуры. Таким образом, стоимость проекта может значительно увеличиться.
Тем не менее, Индия пока не отказывается от этого проекта, который важен для страны, так как позволит осуществлять быстрое передвижение войск.
