Норвежский предприниматель Якоб Столт-Нильсен планирует построить крупный нефтяной терминал в районе Киркенеса (городок в Норвегии) в норвежско-российском приграничье. Терминал будет обслуживать новые судоходные линии и нефтяные месторождения, открывающиеся по мере отступления арктических льдов. Об этом пишет мурманский сайт hibiny.com
Норвежское побережье Баренцева моря привлекает большую нефть. Новые месторождения в арктических Баренцевом и Карском морях создают необходимость в перевалочных и складских терминалах.
Киркенес может стать воротами всех новых арктических судоходных маршрутов, открывающихся по мере таяния морского льда и разработки новых танкеров ледового класса.
Для реализации проекта Якоб Столт-Нильсен создал компанию Norterminal AS. Терминал планируется строить в Гамнесете. Он находится в районе аэропорта под Киркенесом во фьорде, укрывающем акваторию и будущие объекты терминала от открытого Баренцева моря. В нескольких часах отсюда начинаются российские воды.
Киркенес, как предполагается, должен стать центральным перевалочным пунктом Северного морского пути, проходящего вдоль арктического побережья России в Азию. К западу расположен Северо-Западный проход, который, по прогнозам, будет служить для вывоза нефти из канадских арктических районов. Участники рынка уже обсуждают Трансполярный морской путь, который должен пройти через Северный полюс в будущем после таяния арктических льдов.
Столт-Нильсен также сообщил, о возможном участии в строительстве терминала ведутся переговоры с российскими компаниями. "Пока не можем уточнить, с какими именно. Но реакция пока неплохая", - сообщил он.
Согласно предварительным исследованиям, емкость Norterminal составит 1 млн сырой нефти, которую планируется разместить в резервуарах и скальных полостях. Ежегодно в порт будет заходить 150-300 танкеров дедвейтом до 300 тыс. тонн. Ежегодный объем перевалки нефти через терминал может достигать 10 млн тонн.
Новый киркенесский терминал обойдется в 1,5-2 млрд норвежских крон (260-345 млн долларов). Строительство может начаться не раньше 2016 года.
