У Парижі відбулася 43 міжнародна транспортно-логістична виставка SITL 2026 за участю 585 експонентів (з яких 27 % - не з Франції), яку відвідали близько 27 тис. фахівців галузі. За словами міністра транспорту Франції Табаро, який виступив на відкритті виставки, у Сенаті Франції найближчим часом відбудеться розгляд рамкового закону про транспорт, підготовлений на основі пропозицій, отриманих у розвиток ініціативи Ambition France Transport, і покликаний трансформувати модель фінансування транспортної системи на перспективу до 30 років, пише ЦТС.
Проектом закону передбачено модернізацію сектора залізничних вантажних перевезень, прискорення електрифікації транспорту із встановленням поетапних цільових показників, а також розвиток річкового транспорту із запровадженням єдиного тарифу на обробку контейнерів у портах.
У довгостроковій перспективі намічено три стратегічні напрями розвитку галузі: підвищення економічної ефективності, декарбонізація та забезпечення стійкості транспорту, у тому числі шляхом прискорення цифровізації.
Завдання скорочення шкідливих викидів вп'ятеро до 2050 року вирішуватиметься переважно з допомогою електрифікації автотранспорту, який відіграє у системі вантажних перевезень Франції, формує 3 % ВВП країни й забезпечує понад 400 тис. робочих місць. На квітень 2026 року уряд виділив 50 млн євро для підтримки автоперевізників в умовах зростання цін на паливо.
