Італійський національний пасажирський оператор Trenitalia (дочірній підрозділ FS Group) оголосив про плани введення в експлуатацію 74 нових високошвидкісних поїздів Frecciarossa 1000 до 2030 року в рамках інвестпрограми вартістю 2 млрд євро, пише ЦТС.
Це дозволить збільшити частоту руху, а також забезпечити подальше розширення географії транскордонних перевезень як альтернативи середньомагістральним повітряним рейсам.
Перший контракт з Hitachi Rail на придбання 30 оновлених поїздів Frecciarossa 1000 був підписаний оператором Trenitalia у листопаді 2023 року. Постачання розпочалося у 2025 році.
До кінця 2026 року розпочнеться курсування високошвидкісних поїздів за маршрутом Мілан-Мюнхен.
Угоду про організацію прямих сполучень між цими містами, а також між Мюнхеном та Римом було підписано оператором Trenitalia із залізницями Німеччини (DB) та Австрії (ÖBB) у травні 2025 року.
За інформацією Trenitalia, до 2027 року середній вік парку регіональних поїздів оператора складе 5-10 років і стане найнижчим у Європі.
В даний час до останнього покоління належить більше 80%, або понад 1000 із 1300 регіональних поїздів. Планується введення в експлуатацію не менше 30 поїздів різних типів - гібридних, а також з живленням від акумуляторних батарей та контактної мережі.
