Mitsui OSK Lines (MOL) отримав новий двопаливний гігантський газовоз (VLGC) під назвою Energia Grandeur, пише ЦТС.
Судно було замовлено дочірньою компанією MOL Group, MOL Energia, у Hyundai Samho Heavy Industries, і буде доставлено 29 січня 2026 року з порту Мокпхо в Південній Кореї.
Energia Grandeur буде експлуатуватися за угодою про тайм-чартер з CSSA Chartering and Shipping Services SA, дочірньою компанією TotalEnergies.
Судно є двопаливним танкером, здатним працювати як на зрідженому природному газі (ЗПГ), так і на важкому мазуті.
За даними MOL, робота на ЗПГ зменшує викиди вуглекислого газу приблизно на 20%, а викиди оксидів сірки, твердих частинок та інших забруднюючих речовин приблизно на 90% порівняно з важким мазутом.
Судно також призначене для перевезення аміаку.
Energia Grandeur має довжину 230 метрів, ширину 32,25 метра та місткість вантажних танків 88 000 кубічних метрів.
Судно оснащене валогенератором для підвищення експлуатаційної ефективності та має характеристики, спрямовані на зменшення викидів парникових газів порівняно зі звичайними цистернами з низьким газом (VLGC), що працюють на зрідженому природному газі (ЗПГ).
Фінансування судна забезпечується за рахунок перехідного кредиту.
