Embraer уклав контракт з американською бюджетною авіакомпанією Avelo Airlines на постачання 50 літаків E195-E2 та оформив права купівлі ще на 50 таких ЗС. Угода стала найважливішою подією для бразильського авіавиробника - вона знаменує собою перший продаж літаків нового покоління сімейства E2 експлуатанту зі США, пише ЦТС.
Тверда частина замовлення оцінюється в 4,4 млрд доларів за каталожною ціною. Постачання розпочнеться в I кварталі 2027 року і триватиме до 2032 року.
Лоукостер Avelo розпочав польоти у квітні 2021-го. Засновник і гендиректор компанії Ендрю Леві раніше обіймав посаду президента ультралоукостера Allegiant Air, а до цього фінансового директора повносервісної United Airlines.
Авіакомпанія вийшла на рівень беззбитковості у 2024 році та орієнтується на невеликі другорядні аеропорти у великих мегаполісах, виконуючи з них рейси на короткі відстані із середньою тривалістю польоту трохи більше двох годин.
В даний час флот Avelo складається з 22 літаків Boeing 737NG: восьми 700 та чотирнадцяти 800. Маршрутна мережа авіакомпанії обслуговує 47 міст у 18 штатах і Пуерто-Ріко, а також рейси на Ямайку, Мексику та Домініканську Республіку.
Леві заявив, що придбання літаків E2, які матимуть 140 крісел в однокласному компонуванні, не пов'язане зі зміною стратегії чи заміною 737-х. Хоча "семисотки" з часом виведуть з експлуатації, "800" залишаться, а більш компактні E2 доповнять їх, обслуговуючи ринки з невеликими пасажиропотоками, збільшуючи частоту рейсів і відкриваючи нові ринки, у тому числі такі, які ніколи не обслуговувалися, особливо в аеропортах з короткими ЗПС або іншими обмеженнями, що підходять для обмежень.
Хоча угода Avelo є першою для літаків сімейства E2 з американською авіакомпанією, у США експлуатується близько 1200 ПС виробництва Embraer.
