Вантажообіг Клайпедського порту за січень-липень 2025 року збільшився на 15% порівняно з аналогічним періодом минулого року, до 21 млн т, повідомляється на сайті порту, пише ЦТС.

Більшість потоків гавані фіксується в плюсовому полі. У звітному періоді основна частина вантажів до порту Клайпеда доставлялася в контейнерах і колісним транспортом.

Наразі частка вантажів у контейнерах становить 35% від загального обсягу вантажообігу. Порівняно з аналогічним періодом минулого року потік збільшився на 37%, до 7,54 млн т. Зростає і контейнерообіг: за січень-липень у Клайпеді обробили 794,136 тис. TEU (+29%).

Цього року частка накатних вантажів у загальному тоннажі у порту становила 17%. Потік вантажів, доставлених до Клайпедського порту колісним транспортом, збільшився на 6% порівняно з минулим роком, до 3,72 млн т.

Найбільш виражене зростання зафіксовано в сегменті перевалки корисних копалин та будівельних матеріалів. За 7 місяців перевалено 1,6 млн т (+44%). Потік цих вантажів, що росте, пов'язаний з активним будівництвом автомобільних і залізниць у Литві.

Порівняно з минулим роком, перевалка зрідженого природного газу цього року збільшилася до 1,28 млн т (+30%). Помірно позитивні тенденції спостерігаються і в сегменті нафтоналивних вантажів - перевалка зросла на 2%, до 2,28 млн т.

Серед негативних тенденцій у порту зафіксовано зниження перевалки зерна на 17%, до 1,52 млн т і металів на 18%, до 698 тис. т.

Передбачається, що на результати обробки металів вплинули мита США, які знизили потребу Туреччини в металевій сировині. За 7 місяців також впала обробка деревини на 12%, до 388 тис. т, на 3% поменшало добрив.

Пасажиропотік Клайпедського порту у звітному періоді зріс на 10%, до 242 тис. осіб. У тому числі на круїзних лайнерах до порту прибуло 44 тис. осіб (+15%).

Число суднозаходів за 7 місяців знизилося на 1%, до 3,084 тис.

Клайпедський порт є лідером регіону і за загальним оборотом, і з приросту потоків. У сусідньому Ризькому та Лієйпайському портах обсяги за січень-липень скоротилися на 8 та 7% відповідно, а Вентспілський порт показав приріст на 10%.

У той же час Клайпедському, Ризькому та Лієпайському портам вдалося досягти зростання контейнерообігу. У Лієпаї приріст становив 31%, до 4,4 тис. TEU, Клайпедський порт обробив на 29% більше TEU, до 800 тис., а Ризький перевищив 300 тис. TEU (+8%). У Вентспілсі цей показник скоротився на 31%, було опрацьовано 154 TEU.