COFCO International запустила новий флот барж на Дунаї в Румунії, що включає чотири буксирні судна та 29 барж. Цей крок покликаний посилити логістичну мережу компанії вздовж Дунаю та Чорного моря.
Про це пише ЦТС з посиланням на Latifundist.
Кожна баржа має вантажність понад 1000 тонн зернових - кукурудзи, пшениці та ячменю.
Баржі з’єднують дев’ять річкових та внутрішніх елеваторів COFCO з глибоководним портовим терміналом у Констанці, що значно спрощує експортну логістику.
Щороку компанія перевозить баржами понад 2 млн тонн зерна з країн Центральної Європи до Констанци. За останні роки використання річкових барж на Дунаї зросло утричі завдяки їхній ефективності порівняно з автомобільним і залізничним транспортом, а також через регіональні інфраструктурні виклики, які сприяють розвитку водної логістики.
"Баржі дають змогу гнучкіше перевозити вантажі від річкових елеваторів COFCO до терміналу в Констанці", - зазначила Ірина Міцу, планувальниця флоту барж COFCO International у Румунії.
Крім того, використання барж допомагає знизити затори на дорогах і скоротити викиди парникових газів порівняно з іншими видами транспорту.
В COFCO підкреслюють, що одна баржа може замінити 40 залізничних вагонів або 70 вантажівок, що робить цей вид перевезень більш екологічним.
