Тайванський перевізник Yang Ming планує замовити будівництво контейнеровозів Megamax

Тайванський перевізник Yang Ming планує замовити будівництво контейнеровозів місткістю 20 тис. TEU. Очікується, що до 2032 року провізні потужності Yang Ming досягнуть 1,3 млн TEU.

Як пише ЦТС, про це повідомляє The Loadstar.

До цього часу Yang Ming ставився до контейнеровозів типорозміру Megamax консервативно.

За словами голови правління компанії Цай Фен-Міна, Yang Ming - єдиний член альянсу Premier Alliance, куди входять також HMM і ONE, що не має контейнеровози такої місткості, а це означає, що він не може скористатися зниженням витрат за рахунок транспортування більшої кількості контейнерів.

"Ми розробили план будівництва нових суден на середньострокову та довгострокову перспективу, і він буде представлений нашим директорам для обговорення. Наша мета - мати флот місткістю від 1,1 млн до 1,3 млн TEU до 2032 року, що на 60% більше за наш діючий флот", - сказав він.

В даний час флот Yang Ming складається з 59 власних та 39 зафрахтованих контейнеровозів сумарною місткістю 711,4 тис. TEU.

ʼУ рейтингу найбільших глобальних контейнерних ліній станом на квітень цей перевізник посідає 10-е місце, поступившись ізраїльською лінією Zim.

Найбільші контейнеровози у флоті Yang Ming мають місткість 15 тис. TEU. У березні компанія оголосила, що придбає до шести суден місткістю 8 тис. TEU та до семи суден місткістю 15 тис. TEU. Ще п'ять 15-тисячників будуються для Yang Ming на корейській верфі HD Hyundai Heavy Industries. Їхнє постачання заплановано на 2026 рік.

"Попит на контейнерні перевезення до Південної Америки, Близького Сходу та Індійського субконтиненту зростає. Нам також потрібно нарощувати потужності на цих ринках. Обсяги вантажів значно зросли, і нам потрібно захопити частку ринку", - сказав Цай Фен Мін.

Тим часом інший тайванський перевізник - Wan Hai Lines, більш агресивний у замовленні нових контейнеровозів і поклав око на 10-е місце Yang Ming у рейтингу. У нього на замовлення 34 судна сумарною місткістю 381,7 тис. TEU на замовлення, а провізні потужності чинного флоту становлять 515,1 тис. TEU, що наближає його до мети.