Второй по величине производитель гражданских самолетов в мире Boeing прогнозирует, что авиакомпании потратят 3,2 трлн долларов в ближайшее десятилетие на закупку 19 000 гражданских самолетов.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Аvianews.
До 2040 года объем заказов новой гражданской авиационной техники превысит отметку в 43 610 единиц общей стоимостью 7,2 трлн долларов.
32 660 поставок придутся на узкофюзеляжные самолеты с числом мест от 90. Рынок широкофюзеляжной техники до 2040 года Boeing оценил в 7 670 единиц. Региональные воздушные суда с числом мест до 90 потребуются авиакомпаниям в количестве 2 390. Еще 890 широкофюзеляжных самолетов будут поставлены заказчикам в грузовом варианте.
Аналитики Boeing считают, что мировой парк грузовых авиалайнеров через 20 лет будет на 70% больше, чем до начала пандемии. Они это связывают с увеличением грузоперевозок благодаря развитию электронной коммерции, а также со скоростью и надежностью авиационных грузоперевозок.
По прогнозу Boeing, по 20% новых авиалайнеров уйдет в авиакомпании Китая, Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона, оставшиеся 20% - на другие рынки.
По оценке американского производителя рынок авиационных перевозок будет расти по 4% в год. После пандемии первыми восстановятся внутренние маршруты и рейсы в границах одного региона. Дальнемагистральные направления вернутся на уровень 2019 года к 2023-2024 году, считают в Boeing.
