Строительство дороги в Одесский порт перешло на следующий этап, началась укладка геосетки.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию "Укравтодора".

"Для повышения устойчивости основания насыпи пути укладываем геоматериал. Он имеет высокий модуль упругости", - говорится в сообщении.

Геосетка является важным компонентом на дорогах с высокой эксплуатационной нагрузкой. Геоматериал повысит устойчивость конструкции и обеспечит равномерную передачу нагрузки на неравномерно прочную основу.

Также продолжается возведение насыпи из песка. Сейчас на первом участке протяженностью 600 м отсыпано 11500 м³ песка, на втором участке протяженностью 200 м - 16000 м³. 

"Новая автодорога станет альтернативой существующему маршруту через территорию частной компании", - добавили в Госагентстве автодорог. 

В рамках проекта строительства дороги запланировано создать: TIR-площадки для отстоя большегрузного автотранспорта на 300 авто; две площадки взвешивания в движении (WiM), контрольно-пропускной пункт.

Дорогу расширят с четырех до шести полос.

"Здесь начинается таможенная зона, поэтому важно создать условия для быстрой проверки и пропуска грузовиков", - подчеркнули в "Укравтодоре".

Напомним, ЦТС писал, что строительство новой дороги в Одесский порт будет стоить более 2 млрд гривен. Новая дорога также потребовала выделения около 20 гектаров городской земли.