Региональный филиал "Юго-Западная железная дорога" АО "Укрзализныця" объявил тендер на проведение строительных работ на Дарницком железнодорожно-автомобильном мосту через реку Днепр в Киеве.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию Мининфраструктуры.
"Дарницкий мост - это еще одна неутешительная страница в истории украинской инфраструктуры. 10 лет этот объект находился в замороженном статусе. Напомню, что большинство долгостроев в нашей стране возникают по двум причинам: первая - это системная коррупция, а вторая - нежелание и неспособность взаимодействовать между собой различными органами власти", - подчеркнул министр инфраструктуры Александр Кубраков.
Отмечается, что конечный срок подачи предложений - 11 июля 2021 года.
"Первоочередная задача - получить качественный результат без лишних рисков. Поэтому мы будем привлекать на объект независимый технадзор", - добавил Кубраков.
Напомним, что 3 марта 2021 года "Укравтодор" и "Укрзализныця" подписали меморандум о достройке Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста в Киеве. Отмечалось, что мост остается на балансе "Укрзализныци", и получает полную управленческую и операционную помощь со стороны "Укравтодора" для оперативного и качественного завершения строительства. "Работы начнутся летом. Все работы будут завершены до конца 2021 года", - сказал тогда присутствовавший при подписании меморандума заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко.
Дарницкий мост строили в течение семи лет - с 2004 по 2011 год. Мост частично введен в эксплуатацию, с 2010-2011 годов открыто движение для железнодорожного транспорта, а также съезды и заезды автомобильной части моста на правом берегу. На левом берегу мост переходит в Дарницкое шоссе, именно там планировалось построить съезды/заезды на Днепровскую набережную.
Строительство моста было приостановлено на неопределенный срок. Уже более 10 лет он имеет статус "долгостроя".
ЦТС писал, что уровень строительной готовности моста по состоянию на конец февраля 2018 года составлял 82,4%. Тогда стоимость завершения строительства автомобильной составляющей моста оценивалась в 1,15 млрд гривен.
