Время паромной переправы через пролив, отделяющий материковую часть Китая от острова Хайнань, к концу этого года будет сокращено вдвое.
Об этом сообщила хайнаньская Ассоциация предприятий современной сферы услуг, передает РЖД-Партнер.
Согласно данным, опубликованным на официальной странице организации в социальной сети WeChat, после увеличения пропускной способности время переправы будет занимать около 1 часа. Пристани Сюйвэнь и Синьхайган в северной и южной частях пролива в ускоренном режиме обеспечат ежегодную перевозку свыше 17,2 млн пассажиров и 3,2 млн транспортных средств. "Таким образом будет создана сама крупная паромная переправа в мире", - уточнил представитель администрации города Чжаньцзян.
Как сообщила газета "Хайнань жибао", строительство пристаней в порту Сюйчжоу (провинция Гуандун), который от острова отделяет пролив Хайнань (Цюнчжоу) шириной примерно 20 км, уже завершено. В настоящее время около 2 тыс. рабочих возводят модернизированные терминалы.
Новый транспортный комплекс состоит из 16 пристаней, каждая из которых может принимать два судна водоизмещением по 5 тыс. тонн: одно - для перевозки пассажиров и обычных товаров, другое - для специальных и нестандартных грузов.
Паром - единственный вид транспорта через пролив Хайнань, ширина которого составляет от 20 до 40 км, а максимальная глубина - 120 м. Ранее рассматривался вопрос о строительстве в этом районе моста, однако из-за штормов и тайфунов, периодически нарушающих регулярное транспортное сообщение острова с материком, специалисты из соображений безопасности признали такой проект неприемлемым. В то же время уже ведутся подготовительные работы по строительству на глубине 300 м подводного тоннеля длиной 24 км, который обещает стать самым протяженным в мире.
Ранее ЦТС сообщал о том, что власти курортного острова намерены построить рядом с его административным центом - городом Санья - аэропорт на искусственном острове.
Читайте также: В Японии построят первый в мире паром на водородном топливе
