Автомобіль оснащений дихальними апаратами, гідро- та пневмоприладами, мотопомпою, генератором та іншим рятувальним обладнанням.
Базовий контракт вартістю 400 млн доларів розрахований на 5 років.
Довжина судна складає 400 метрів.
Компанія перевозить між Литвою та Україною зерно, соняшникову олію, кукурудзу, нафту.
Таким чином відновлено найкоротше сполучення між Києвом і Черніговом.
Конвенція діятиме до "відміни".
У зону відповідальності Служб входять: транспортна інфраструктура, будівництво і реконструкція житлових об’єктів, ЖКГ, енергетичної інфраструктури.
На мосту оновлюють покриття тротуарів і проїжджої частини у напрямку б-ру Лесі Українки.
У березні поточного року було зафіксовано найвищий щомісячний дохід каналу.
Це один із найбільших на мережі залізниць Німеччини пунктів заправки, що розподіляє приблизно 3 млн літрів палива щорічно.
В будівлі збережено історичний фасад та панно.
Оприлюднити інформацію на офіційному сайті обіцяють опісля того, як у країні скасують воєнний стан.
Замовлення включає 12 контейнеровозів місткістю 15 тис. TEU на метанолі, і чотири контейнеровози місткістю 23 тис. TEU на ЗПГ.
Також хаб буде використовуватися у військових логістичних цілях.
Реалізація проекту стала можливою за фінансової підтримки Європейського фонду повернення диких тварин Rewilding Europe.
Дорогою, на острові Кінг-Джордж, судно забере також польську експедицію з їхньої станції "Арцтовський".
УДП планує передавати флот в користування лише через офіційні майданчики.
Поїзд призначений для українських біженців, які мають намір дістатися до Німеччини.
США мають переглянути свою політику на Чорному морі - так вважає група сенаторів. У проекті стратегії зовнішньої політики в регіоні вони пропонують вжити низку заходів, серед яких регулярна морська присутність та збільшення безпекової допомоги Україні.
Генеральна директорка LTG Cargo Еґле Шиме про адаптацію литовського перевізника до нових економічних і політичних умов після російського вторгнення до України, а також про стратегічну ціль компанії на найближчі роки.
