Бункерування метанолом здійснюватимуться у великих портах Китаю, включаючи порт Шанхай.
Останній модернізований поїзд повернеться до Швеції у 2027 році.
Електробуси мають приїхати до міста у жовтні 2023 року.
Це на 7,5% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Майже половина цього терміну вже минула.
За рахунок цього в КТЖ планують підвищити зарплати працівникам.
Український бізнес зможе експортувати продукцію в Канаду без тарифів, навіть якщо складові продукції мають походження з ЄС, ЄАВТ, Британії та Ізраїлю.
Хакери також зосереджують свої дії на виробниках оборонної продукції та логістичних транспортних компаніях США, щоб дізнатися про ланцюги постачання зброї в Україну.
Завершити розробку технічного проекту планують наприкінці поточного року.
Експортери нафтопродуктів країни-агресора вигадують нові схеми для обходу санкцій.
Делініатори влаштовані задля уникнення аварійних ситуацій та утворення заторів.
Новий завод річною потужністю близько 300 тисяч тонн блакитного водню, тобто одержуваного з природного газу, має запрацювати до 2028 року.
У Варшаві триває ремонт Західного вокзалу, тож на Гданський перенаправлені десятків рейсів, внаслідок чого там виник безлад.
Авіаперевізник уклав договір із державним авіаційним підприємством "Україна", яке спеціалізується на перевезеннях посадовців.
Причиною називають саботаж із боку рф.
Сторони планують найближчими роками довести товарообіг до 500 млн доларів.
Донедавна німецький авіаперевізник в основному орієнтувався на експлуатацію широкофюзеляжних літаків.
Новий майданчик дозволить подвоїти кількість ремонтів несамохідних суден.
Як за рік західні санкції вплинули на портову галузь та морський експорт росії.
