Тег: Иран
Сумма контракта составила полмиллиарда евро.
UM Air стала второй авиакомпанией после иранской Mahan Air, прекратившей летать между Украиной и Ираном.
Ограниченные санкциями крымские порты уже на сотрудничество с "друзьями по несчастью" - Сирией и Ираном.
В Армении сомневаются в экономической целесообразности строительства железной дороги в Иран в данный момент.
На первом этапе по коридору будут перевозить 6 млн тонн грузов в год, а позднее грузопоток вырастет в три раза.
Будет введена в эксплуатацию линия Астара-Астара.
Объем грузоперевозок по железной дороге Казахстан-Туркмения-Иран, запущенной в конце 2014 года, к 2022 году должен достичь 15 млн тонн в год.
В Иране на побережье Индийского океана запущен в работу новый морской порт в городе Чабахар.
Ереван намерен разорвать сотрудничество с компанией.
Стоимость договора оценивается в 2,5 млрд евро, включая потенциальный заказ на 2 тыс. вагонов.
164-километровая линия Решт-Астара войдет в международный коридор Север-Юг.
По сравнению с морским путем через Суэцкий канал и Индийский океан, перевозка по новому коридору займет в три раза меньше времени.
Иранская авиакомпания Iran Aseman Airlines купила 30 самолетов Boeing 737MAX с опционом на поставку еще 30 таких судов
Украинская делегация также посетила международный торговый порт Баку-Алят.
Украина планирует запустить грузовой поезд в Иран. Еще до запуска возникли дискуссии о целесообразности данной инициативы. Несмотря на это, у нового маршрута все же есть перспективы.
Украина заинтересована в выработке новых логистических решений по организации грузовых перевозок транзитом по территории Ирана в направлении Пакистана, Афганистана и Индии.
Отправной точкой тестового поезда сообщением Украина-Иран будет Морской торговый порт "Черноморск , конечной - порт Энзели на севере Ирана на побережье Каспийского моря.
Поезд с зерном может отправиться из Украины в Иран уже летом 2017 года.
Новые воздушные суда придут на смену реактивным лайнерам Fokker 100, средний возраст которых превышает 24 года.
"Нибулон" намерен после 2018 года наладить поставки своей агропродукции в Иран через Азовское море и Волго-Донский канал.