Тег: инновации
Судно буде оснащене роздільними вантажними танками, призначеними для одночасного перевезення зрідженого вуглеводневого газу та зрідженого аміаку.
На лінії курсуватимуть трамваї Hyundai.
Наприкінці весни судно розпочне перевезення вздовж набережної Сан-Франциско.
Компанія планує вийти на ринок автотранспорту для далеких перевезень, але на екологічно чистих джерелах енергії.
Зокрема, йде робота над ескізним проектом судна з ядерним ректором потужністю 240 МВт.
Система інтелектуального сховища контейнерів повністю автоматизована і живитиметься від сонячних батарей.
Це рішення закладе основу для створення законів, які дозволять ширше використовувати водні дрони та безпілотні літальні апарати у вантажних перевезеннях.
First Class Suite Plus - це окрема двомісна каюта зі стінами до стелі, дверима, столом і сидіннями, які можна об’єднати в зручне двоспальне ліжко.
Організація зручного залізничного сполучення має спонукати пасажирів відмовитися від автомобільних поїздок на користь рейкового транспорту.
Судно перетнуло Атлантичний океан, використовуючи біометанолову суміш: біометанол, сертифікований ISCC, був змішаний з природним газом на основі метанолу.
Оновлений перший клас в літаках Airbus A350 нагадуватиме номер у бутик-готелі.
Контракт поширюється на послуги протягом трьох років з додатковою опцією ще на два роки.
Для цього компанія придбала бельгійського розробника систем ETCS - The Signalling Company.
Експерименти з альтернативним видом палива проводитимуться на суднах із двопаливними двигунами, що працюють на зрідженому природному газі.
Зокрема, пропонується виокремити та оновити декілька локацій: вхід до метро, ділянку з трамвайними коліями і зону відпочинку.
Закупівля фінансується в рамках програми "Зелений громадський транспорт".
Контейнерний перевізник використовуватиме технології Sony для відстеження контейнерів у ланцюжку поставок.
Устаткування, яке відіграє роль так званого "лобового скла", має покращити аеродинаміку судна, знизивши при цьому витрати пального та скоротивши викиди.
Згідно з планом - з 2030 року в Євросоюзі курсуватимуть тільки автобуси з нульовим рівнем викидів.
Результатом впровадження системи є надання інформації, яка дозволить вживати ефективних заходів щодо мінімізації впливу залізничного руху на навколишнє середовище.