Тег: инновации
Локомотиви вироблятиме компанія PESA в Бидгощі.
Круїзний термінал Zweedse Kaai буде пропонувати підключення до берегового електропостачання для двох суден одночасно з початку 2027 року.
Це буде перша повністю автоматизована залізниця між населеними пунктами, що працює у відкритій системі на відкритому "полі".
Портова влада Гамбурга розробила для незалежних бункерувальних компаній необхідні правила безпеки для схвалення таких операцій.
За прогнозами, Азіатсько-Тихоокеанський регіон стане найбільшим регіоном для ринку "розумних" портів.
Вона допомагає пасажирам у діалоговому режимі придбати потрібний квиток.
Нові поїзди матимуть низку функцій, розроблених для покращення комфорту та доступності пасажирів.
Технічні рішення компанії дозволять виявляти у реальному часі дефекти колійної інфраструктури та контактної мережі.
Перша така рейка вже встановлена на центральному вокзалі в Лінці.
Розвиток ЗПГ-інфраструктури в порту Гетеборг почався в 2016 році, коли було проведено перше в Швеції ЗПГ-бункерування борт-в-борт.
Об'єднання Saipem та Subsea7 знаменує собою одну з найбільших угод у секторі енергетичних та морських послуг останнього десятиліття.
Інвестиції GB Railfreight у новий тяговий рухомий склад оцінюються у 173 млн євро.
Судно здатне пройти до 8 тис. морських миль без дозаправки.
Безекіпажний локомотив тестуватимуть протягом року на маршруті в Нідерландах.
Перше судно серії Sonata планується передати замовнику 2027 року, а за два роки - друге.
До кінця поточного року адміністрація порту планує організувати берегове електропостачання на всіх контейнерних причалах.
Установка здатна працювати автономно вночі при несприятливих погодних умовах, при цьому немає необхідності закривати другий шлях на лінії.
Нова система огляду є автоматизованим набором роботів, кожен з яких виконує спеціалізовані завдання.
Це робить Естонію однією з небагатьох країн Європи, які пропонують пряму фінансову підтримку у формі державної допомоги для модернізації суден.
Незвичайність проекту полягала в тому, що інженери вирішили поєднати дві виведені з експлуатації самопідйомні морські платформи в одну.