Тег: инновации
Центр площею 1,7 тис. м² включає лабораторію цифрового інжинірингу, а також великий виробничий цех із під'їзними коліями та оглядовими ямами.
Локомотив DB Cargo оснащено системами дистанційного спостереження та управління, а тестова команда буде присутня в кабіні протягом усього випробування.
Контракти передбачають отримання більше 20 одиниць високоточного промислового та інноваційного обладнання для виготовлення запчастин.
Нові рекомендації представляють ядерну енергію як надійне джерело для морського транспорту, пропонуючи рішення для складних проблем у галузі регулювання.
Судно стало першим комерційним вітрильним Ro-Ro такого розміру та вантажопідйомності.
Завдякі новій технології розраховують збільшити річний обсяг перевезень напівпричепів залізницею з 15 до 40 тис. одиниць.
Час повного заряджання акумуляторних батарей поїзда - 27 хв.
Новий літак, виробництво якого здійснюється спільно з ізраїльською Israel Aerospace Industries, коштуватиме 29 млн доларів.
Очікується, що перші локомотиви нового покоління введуть в експлуатацію у 2026 році.
Наявність такого документа спрощує процедури схвалення класифікаційними товариствами та знижує ризики для судновласників, верфей.
Автомобільний модуль DocPort переводить ключові логістичні процеси у цифровий формат.
Локомотиви вироблятиме компанія PESA в Бидгощі.
Круїзний термінал Zweedse Kaai буде пропонувати підключення до берегового електропостачання для двох суден одночасно з початку 2027 року.
Це буде перша повністю автоматизована залізниця між населеними пунктами, що працює у відкритій системі на відкритому "полі".
Портова влада Гамбурга розробила для незалежних бункерувальних компаній необхідні правила безпеки для схвалення таких операцій.
За прогнозами, Азіатсько-Тихоокеанський регіон стане найбільшим регіоном для ринку "розумних" портів.
Вона допомагає пасажирам у діалоговому режимі придбати потрібний квиток.
Нові поїзди матимуть низку функцій, розроблених для покращення комфорту та доступності пасажирів.
Технічні рішення компанії дозволять виявляти у реальному часі дефекти колійної інфраструктури та контактної мережі.
Перша така рейка вже встановлена на центральному вокзалі в Лінці.
