Тег: инновации
Крім вітрил висотою 35 м і діаметром 5 м, судно оснащено цифровими технологіями для вибору оптимального маршруту з урахуванням погодних умов.
Нове судно завдовжки 333 метри та шириною 60 метрів може видобувати 120 тисяч барелів сирої нафти на добу.
Колісний гексодрон може долати пагорби та траншеї, здійснювати так званий "танковий" розворот на місці.
Erhang Changqing оснащено буровою вежею висотою 150 метрів, здатною піднімати палі вагою до 700 тонн і діаметром до 7 метрів.
Процес модернізації корпусу можна проводити без виведення судна з експлуатації.
Поточний метод піскоструминної обробки, при якому іржа видаляється шляхом обробки абразивними матеріалами, вимагає відновлення поверхні.
Siemens Mobility у партнерстві з будівельною компанією Leonhard Weiss підписала контракт на 2,8 млрд євро, який є частиною ширшої рамкової угоди.
Тестування ефективності роботи системи ШІ проводилося з квітня 2024 року.
Усі розміщені у звітний місяць замовлення відносяться до сегменту контейнеровозів.
Обладнання встановлено на вагонах, що перевозять сталеві сляби.
Невдовзі підприємство розпочне виробництво іншої новинки - 40-футового вагона-платформи моделі 13-4155.
До комерційної експлуатації поїзда планують приступити у 2027 році.
Бункеровочна операція проводилася в Даляні.
Передбачається, що завдяки заміні машинами тепловозів, випущених 60 років тому, рівень шкідливих викидів можна знизити на 40%.
Випробування проходять на маршруті довжиною понад 1000 км, що проходить по горбистій місцевості з суворими кліматичними умовами.
"Мальва-Електро" - міський автобус довжиною 9,5 м та масою 12,5 тонни.
Розробка використовуватиметься службами національної безпеки США.
Вартість замовлення складає 240 млн доларів.
В регіоні незабаром почне курсувати перший поїзд на водневому паливі.
Перші судна будуть поставлені у 2028 році, останнє постачання відбудеться у 2030 році.