Тег: Alstom
Интервью с управляющим директором Alstom в Западной и Центральной Азии Бернардом Пеллем о перспективах выхода французской компании на украинский рынок.
Французская Alstom, один из мировых лидеров по производству железнодорожного подвижного состава, открывает свое представительство в Киеве. Также уже назначен представитель компании, ответственный за продажи и развитие бизнеса в Украине.
"Электровозосборочный завод" в Астане выпустил первый электровоз для Азербайджана. В компании Alstom всерьез настроены наладить выпуск такой продукции и для Украины.
В Украине огромная потребность в электровозах и французская компания готова производить их для УЗ.
Это один из самых мощных электровозов, способный тянуть составы весом до 9 тыс. тонн.
Компания готова поставлять УЗ локомотивы, но все зависит от финансирования и процента локализации.
Подписание договора изначально запланировано на первую половину 2019 года.
Всего планируется поставка более 700 поездов производства Alstom и Bombardier.
Один из крупнейших производителей железнодорожного транспорта в мире намерен инвестировать в Украину.
Заказчиком выступил итальянский национальный железнодорожный оператор Trenitalia.
Компании начнут поставку двухэтажных вагонов нового поколения Французским железным дорогам в 2018 году
Поставка подвижного состава в Баку начнется в декабре.
Расширенная компания будет называться Siemens Alstom с штаб-квартирой в пригороде Парижа.
Тенденция к консолидации лидеров обусловлена высокой конкуренцией между европейскими производителями и китайской корпорацией CRRC.
В центре, находящемся в Астане, будет осуществляться профилактическое обслуживание и капитальные ремонтные работы, включая запасные части, ремонт тяги и тормозной системы, для локомотивов Prima T8 и Prima M4.
Компании пытались договориться об объединении, чтобы лучше конкурировать с китайской CRRC Corp.
Особенность Aptis - управляемые передние и задние колеса.Благодаря этому новшеству электробус меньше мешает другим автомобилям, проще подъезжает к остановкам и маневрирует на дорогах.А обновленный дизайн окон пропускает на 25% больше света, чем раньше.
Однако выручка от продаж концерна увеличилась на 6%.
Перевозить людей Bentheimer Eisenbahn будет в Нижней Саксонии.
Он будет курсировать между Танжером и Касабланкой.