Тег: реформа
ЕС начнет проект по улучшению ж/д сектора стоимостью почти миллиард евро
Около 450 млн евро на проект выделит Евросоюз, еще 470 млн евро ожидается от промышленных партнеров.
Пять идей для Украины, чтобы сохранить региональное лидерство в перевалке контейнеров Статья
В этом году Россия может отобрать лидерство Украины по перевалке контейнеров Черноморского региона. ЦТС собрал самые важные идеи участников рынка о том, какие меры необходимо принять для отстаивания первого места в данном сегменте рынка.
Кабмин возвращается к корпоратизации "Укрзализныци"
В состав ПАО "Украинская железная дорога" войдут 48 предприятий, в том числе шесть железных дорога, вагоноремонтные заводы, проектно-конструкторские бюро и другие активы.
ФРТУ предлагает отказаться от согласований финпланов естественным монополистам
Сейчас финпланы согласовываются Мининфраструктуры, Минфином, Кабмином, но сроки затягиваются, что снижает возможности предприятий по оперативному управлению финансами.
Первый замглавы УЗ: мы не признаем отчуждение Крымской железной дороги (ЭП)
Максим Бланк рассказал, зачем ведомство меняет банк, сколько имущества заблокировано в Крыму, о нечестных тендерах, а также пожелал "посадок" чиновникам-коррупционерам.
Участники рынка контейнерных перевозок призывают либерализовать контроль в портах
Предлагается ввести "свободную практику", сократить до минимума количества бумажных документов, установить автоматическую перерегистрацию контейнерной линии на следующий год и другое.
Кабмин выделит 294 млн гривен первых траншей ЕС на развитие транспорта Украины
Средства поступили от ЕС как первые три транша в рамках выполнения соглашения о финансировании программы "Поддержка внедрения транспортной стратегии Украины".
АМПУ предлагает упростить процедуру дноуглубительных работ в портах
Сейчас нужно много согласований в различных ведомствах, в результате чего процедура подготовки к дноуглублению сильно затягивается.
Insider: Железные дороги хотят акционироваться
Реформа железнодорожного сектора привлечет в отрасль частные инвестиции.
Ефименко об украинских портах (Комментарии)
Экс-министр транспорта Украины Константин Ефименко в интервью "к:" оценил ход портовой реформы и влияние на нее военно-политического кризиса.
Политическая нестабильность подвесила многие проекты в портах - Ефименко
Экс-министр транспорта Украины Константин Ефименко оценил ход портовой реформы и влияние на нее военно-политического кризиса.
Передача портов в концессию принесет Украине минимум миллиард гривен
Первым портом, который планируется передать инвестору, станет Южный.
Американцы создали экспертный центр по развитию ГЧП и инфраструктуры в Украине
Деятельность центра будет сосредоточена на оказании помощи правительству Украины в разработке новой программы реформ в области инфраструктуры и ГЧП.
"Укрзализныця" наметила пересмотр отношений со страховщиками
На совещании с представителями страхового бизнеса были обозначены три ключевые зоны, где необходимы первоочередные изменения.
"Укрзализныця" изучает вопрос сокращения численности центрального аппарата на 40%
Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины недоволен.
Коммерсантъ: Медленная Россия
Кто и на чьи деньги возьмется модернизировать Российские железные дороги.
Федерация работодателей транспорта предложила "дорожную карту" развития портов Украины
Благодаря законодательным изменениям таможенные, экологические, санитарные и карантинные процедуры будут приведены к европейским стандартам, что активизирует приток инвестиций.
Министр инфраструктуры: "Умыкнуть" главные воздушные ворота Украины я не дам" (УНИАН)
Максим Бурбак рассказал о портовых реформах, концессионных проектах в аэропортах, ближайшем будущем "Укрзализныци", перспективах "Укравтодора" и чего ждать после подписания соглашения с ЕС о едином авиапространстве.
Директор ЦТС возглавил рабочую группу АСС по развитию морских портов
Задача Рабочей группы – через диалог с участниками рынка искать рабочие решения, в первую очередь в области усовершенствования нормативно-правовой базы
"Портинвест" предложил создать экспертный совет при Комитете ВР по транспорту и связи
Смирнов отметил, что для развития отрасли необходимо дополнить портовое законодательство нормами, которые были ранее удалены из проекта Закона «О морских портах»
