Тег: Maersk
Це другий контейнеровоз у світі, здатний працювати на метанолі.
Одним із помітних об'єктів інвестицій називається порт Танджунг Пелепас в Малайзії, що стане інтегрованим логістичним центром із мультимодальним сполученням.
Перевізник реалізував свої 20 млн акцій Hoegh Autoliners за 169 млн доларів.
Це 9% від усього штату компанії.
Частка контейнеровозів, які працюватимуть на метанолі, становить 52% усіх контейнеровозів, замовлених у поточному році.
Maersk очікує на передачу готового судна на початку 2024 року.
US Marine Management спеціалізується на фрахтуванні танкерів і суден військового забезпечення під прапором США для потреб ВМФ.
Данська судноплавна компанія має намір розширити присутність у Південній Азії.
Уряд країни та міністр електроенергетики зараз вивчають пропозицію.
Наразі судно готують до першого рейсу маршрутом довжиною 21,5 тис. км з Південної Кореї до Копенгагену.
Судна будуть оснащені двопаливними двигунами, які зможуть використовувати як мазут, так і метанол.
Модернізацію двигуна проводитиме MAN Energy Solutions.
Влітку 2023 контейнеровоз Maersk відправиться з Південної Кореї в перший рейс до Північної Європи і під час рейсу судно заправлятиметься метанолом у кількох великих портах.
В Moller-Maersk підтвердили значну зацікавленість в концесії контейнерного терміналу.
Очікується, що судно прибуде до Данії у вересні.
Компанія підписала меморандум про співробітництво з Агенцією регіонального розвитку Одеської області.
Це перший із 19 вуглецево-нейтральних контейнеровозів, замовлених компанією.
На сервісі задіяний перший із трьох переобладнаних вантажних Boeing'ів 767-300, нещодавно придбаних Maersk Air Cargo.
Продаж стане останнім кроком, який завершить вихід компанії із енергетичних активів.
Операції здійснюватимуться через румунський порт Констанца і український Рені.