Тег: Таманский порт
На пике мощности комплекс сможет обеспечивать разгрузку 2880 вагонов или до 200 тыс. тонн в сутки.
Проектная мощность порта составит 91,4 млн тонн.
Речь идет о строительстве делезнодорожной ветки от порта Тамань к ж/д подходам к будущему Керченскому мосту.
Помимо портового "Поли Технолоджи" может начать сотрудничество в области судостроения и судоремонта.
Новому совместному предприятию DP World Russia интересны все портовые проекты в РФ.
Мощность комплекса составит 5 миллионов тонн в год.
Пропускная способность терминала составит свыше 5 миллионов тонн зерна в год.
Инвестиции из федерального бюджета резко снижены, а частные компании не горят большим желанием тратить свои средства.
Объем перевалки нефтепродуктов через порт должен составить 400 тысяч тонн в год.
Ведутся переговоры с сингапурским партнером.
Минтранс России готов продать до 49% в "РМП Тамань" инвесторам из Китая, Европы и с Ближнего Востока.
Чтобы уложиться в отведенные сроки в правительстве провели консультации с потенциальными инвесторами, предложив им поучаствовать в концессии.
Половина будущих угольных мощностей в порту будет не востребована до 2035 года.
Уже создана проектная документация, пройдены экспертизы и будет формироваться предложение для инвесторов.
Если же порт Тамань построят, то в регионе будет образован профицит перевалочных мощностей в условиях ограниченного грузопотока.
Россия теряет порядка 200 долларов из-за того, что не может принять крупные контейнеровозы.
Проекты могут быть реализованы в сотрудничестве с голландской Hamburger Hafen und Logistik AG.
Схема реализации проекта прорабатывается Минтрансом.
Компания стала единственным исполнителем работ по строительству ж/д инфраструктуры к будущему морскому порту.
Государство хочет уменьшить свои вложения.