Тег: Польша
Поетапне будівництво залізниці європейського стандарту в українському уряді анонсували ще навесні.
Контракт розрахований на 12 років.
Таку заяву Анджей Адамчик зробив на відкритті у Варшаві XII Залізничного форуму.
Делегації двох країн обговорили проєкт міжурядової Угоди про спільний контроль осіб, транспортних засобів і товарів у спільних пунктах пропуску.
Одне з ключових питань - збільшення пропускної здатності прикордонних транспортних переходів.
В деяких пунктах пропуску також тимчасово не здійснюється пропуск пішоходів.
Загалом компанія відкрила вже вісім відділень у країні.
Це буде найшвидша ділянка в країні та перший етап мережі високошвидкісних залізниць.
Причина - не прийняття вантажів санітарною службою Польщі.
Голова правління Польських залізниць заявив, що компанія зацікавлена у розвитку вантажних перевезень через латвійські порти.
PKP Intercity планує зробити велике замовлення на вагони і підготувала відповідну візуалізацію.
У мерії точаться суперечки - частина чиновників вважає, що доцільно розвивати трамвайну та автобусну мережі.
Зокрема, компанія шукає працівників сортувальних пунктів, водіїв та кур'єрів.
Він курсуватиме столицею Польщі до 4 грудня.
Це перший водневий автобус у столиці Польщі.
Pesa обрана багато в чому завдяки стислим термінам виготовлення - перші 10 локомотивів доставлять замовнику вже в лютому 2023 року.
Український бізнес готовий гарантувати польській стороні використання такого транспортного коридору і після закінчення війни.
"Новому" тепловозу вже 50 років і він був побудований в Україні.
Чотири з шести тепловозів, що прибули до Польщі, вирушили до Варшави і два - до Кракова.
Відновленням вагонів займається Паризька студія дизайну Maxime d’Angeac.