Тег: Китай
На данный момент в рамках этого проекта уже получено 130 заказов по всему миру.
Окончание строительства ожидается в 2024 году.
Это уже второй прямой контейнерный поезд Украина-Китай.
Изобретение уже прошло экспертизу Китайского электротехнического общества.
До места назначения на Ближнем Востоке судно доберется за 14 дней и доставит сжиженный природный газ обратно.
В компании отмечают, что теперь дважды в неделю доставляют товары как для физических лиц, так и для компаний, работающих на импорт из Китая.
Каким является маршрут поезда, какими будут следующие отправные пункты, какова стоимость доставки контейнеров, как будут решать вопрос с загрузкой поездов в обратные рейсы из Украины в Китай.
А уже в этом месяце среднесуточное количество авиационных пассажиров, впервые с января, превысило миллион.
В июне из КНР должны быть отправлены еще два контейнерных поезда.
Максимальная вместимость двухвагонного поезда составит 170 пассажиров.
Основными направлениями для транспортировки стали Белоруссия, РФ, Бельгия, Венгрия, Испания, Италия, Литва, Нидерланды, Польша, Франция, ФРГ и Чехия.
Длина каждого поезда из пяти вагонов - 96,18 м, составы рассчитаны на колею 1520 мм и максимальную скорость движения 80 км/ч.
Трубопровод проложили неподалеку от берегов Хайнаня для доставки газа с крупного месторождения.
Прибытие в Париж ожидается через 20 дней, что в 2 раза быстрее, чем морским путем.
С 16 июня будут приостановлены пассажирские рейсы четырех китайских авиакомпаний в США.
Теперь Vossloh сосредоточится исключительно на железнодорожной инфраструктуре.
Очередной состав со 100 контейнерами, груженными 343 тоннами международных отправлений из 4 китайских городов и провинций, направился в Литву
Тепловоз будет эксплуатироваться дочерней компанией DB Netz, отвечающей за ж/д инфраструктуру.
Мост является частью железнодорожной магистрали, связывающей Центральный и Восточный Китай.
Развитию контейнерного ж/д сообщения содействует повышение сборов за транзит судов через Суэцкий канал.