Тег: Укрзализныця
Фото двухсекционных магистральных локомотивов с электричками были сделаны на Фастовском направлении.
В госкомпании планируют усилить процессы, связанные с закупками, их планированием, контролем и учетом.
Налоговые отчисления магистрали по сравнению с аналогичным периодом 2018 года выросли на 37%, что составляет почти 400 млн гривен.
Основные экспортные грузы - руда и металлы.
Это на 23,6% больше прошлогоднего показателя.
В "Укрзализныце" существующий порядок классификации грузов назвали "атавизмом" и "благотворительной акцией", попросив МИУ его изменить.
Машинист поезда принял лежащую на колее мягкую игрушку за ребенка.
Компания нацелилась на рынок ремонта частной тяги.
Суммарно государственные транспортные компании заработали 4,3 млрд гривен за прошлый год.
Железнодорожные перевозки железной и марганцевой руд выросли на 5,6%, черных металлов - уменьшились на 2,9%.
В ближайшее время поезд продолжит курсировать с периодичностью раз в четыре дня.
Новый порядок определения платы за пользование вагонами не только является спорным с технологической и юридической точек зрения, но и может иметь для УЗ обратный экономический эффект.
Теперь в поезде Киев-Минск-Вильнюс-Рига десять вагонов.
Именно такой номер получил VIP-вагон "Укрзализныци", который начнет курсировать в составе поезда с 20 июля.
УЗ хочет купить новые пассажирские вагоны в равных долях с государством и "Метинвестом".
Частных грузовых вагонов стало больше, чем вагонов "Укрзализныци".
Сейчас технология уже применяется к перевозкам зерна, на очереди - проект транспортировки металлопродукции для "Метинвеста".
Пополнение вагонного парка позволит поезду №9/10 курсировать на ежедневной основе.
Наземный переход, оборудованный по новым стандартам, заработал в Коцюбинском.
В УЗ снова назвали канадскую компанию в числе возможных производителей тяги для украинских железных дорог.