Новый скоростной грузопассажирский паром, который заказал эстонский оператор Tallink, будет оснащен двигателями двойного действия, которые в основном будут работать на сжиженном природном газе. Об этом сообщает SeaNews.
Контракт на поставку трех 12-цилиндровых двигателей 50DF и двух 6-цилндровых двигателей 50DF был подписан с финской компанией Wartsila в феврале.
Судно строится на финской верфи Meyer Turku, с начала 2017 года оно должно выйти на маршрут Таллин-Хельсинки. Длина парома составит 212 метров, брутто-тоннаж - 49 тыс. тонн, он сможет взять на борт 2,8 тыс. пассажиров.