Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина заключит трехлетний контракт на перевозку 70% грузов "Северстали", сообщают Ведомости со ссылкой на источники.
О каком объеме идет речь точно неясно. В 2012 году российские предприятия "Северстали" продали 10,3 млн тонн стальной продукции и 8,1 млн тонн угля ("Воркутауголь").
Как рассказали изданию, "Северсталь" вела переговоры со всеми крупными операторами, но в итоге выбрала ПГК. Источник, близкий к металлургической компании, подчеркнул, что контракт с ПГК еще не заключен. Условия будущей сделки не оглашаются.
Компания Лисина и раньше перевозила большую часть грузов "Северстали", напоминает гендиректор агентства "Infoline-аналитика" Михаил Бурмистров. Но сейчас грузоотправители вынуждены сокращать перевозки и ПГК скорее всего пришлось предоставить "Северстали" скидку, считает он.
"Северсталь" долго оставалась единственной среди крупных метомпаний без кэптивного оператора. Evraz, "Металлоинвест" и ММК продали своих железнодорожных "дочек" вместе с долгосрочными контрактами Globaltrans и НТС. Грузы Новолипецкого меткомбината (НЛМК, основной владелец - Лисин) возит ПГК. Долгосрочный контракт с "Северсталью" в условиях падения грузооборота значит очень много, говорит аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов. Ведь принадлежащая Лисину Независимая транспортная компания платит по кредиту, взятому на покупку ПГК (117 млрд рублей), из дивидендов ПГК.
